Что будет если заправляться 92 бензином?

Я в свою CR-V RD-1 тока 92ой заливаю разницы не заметно вообще по динамике до 3500 об/мин, на 95м после 3500 об/мин, по моим ощущениям, движок крутится резче. В двух литровом двух распредвальном движке степень сжатия 9.2, поэтому из расчетов по моторному методу получается, что спокойно 92-ой можно лить. Но заливаю я 92ой тока на одной заправке и тока в Москве, полного бака вполне хватает, чтобы отъехать от Москвы в пределах 300км, ну, а если приспичит еще заправится, то заправляюсь я на заправке этого же брэнда в области. Сильно я не топлю и поэтому расход по трассе у меня держится в пределах 8 литров 92го.

он с 80-ым цвета одного, в раше, говорят, чуть ли ни самый гавенный бенз

бензина в россии нет хорошего...

И всё таки: 95 или 92 ? Именно для России ? Сейчас у меня Хонда CR-V 2.4 ? Но имею опыт эксплуатации Форд С-max , где был рекомендован 95-й. Итог : свечи ужасного цвета и при том дорогие , катализатор забился где-то на 25000 км, его я не менял , а просто пробил насквозь - после этого перешёл на 92 и забыл об всём -свечи -приятно посмотреть!!! PS: заправлялся только на ТНК

Aleant, в мануале вычитал: не менее 92!
Начал ездить на Втором Серванте, лью 92-й, прежний хозяин пользовал его же. Все ОК!

Вопрос, в принципе, больше к жителям Северной Столицы т.к. там больше азс шелл.
Вот сам вопрос, реально ли новое топливо V pover,такое супер пупер ,как его рекламируют? "увеличение "тяги" и экономия".
Сам залил полный бак ,пока так и не понял,вроде динамика увеличилась... или это всё "эффект плацебо"?.

[Айболит]

Вообще когда гонял из Германии машины и мне кажется, что в Питере бензин лучше чем у нас
Но какой там заправлял не помню, просто на запрвках

Почему вопрос к питерским,так там 19 азс против "наших" 6 шелловских
Бензин в Питере и правда лучше,но вопрос именно про шелл и именно про V pover(я думаю там им чаще заправляются нежели у нас)

Я для себя вот такую систему вывел. На своей проверенной заправке "Роснефть" (заливаюсь там лет 5, уже всех заправщиц по именам знаю, а они меня) заправляюсь 92, на всех остальных 95. По большому счету никакой разницы.

все зливаюсь 92

(Вадим2) 6679

У 2,4 степень сжатия 9.6, в него бессмысленно лить 95!

значит с учетом роста цен перейти на 92 будет незаметно.

Лью 92 заливал 95,шо то была какая то разница ,но все мои ощущения развеялись когда заправился на Лукойле 92 тяга еще лучше стала,так и заправлялся 92!На лукойле тоже через раз тополиво ,то едет то просто хрюкает, а динамики нет! Знакомый который пригнал с япы мою хрю сказал шо ей прописан только 92,и в япе она также ела 92 "бобы" Свечи нормуль как с япы пригнал даже не трогал хотя уже наездил почти 30 тыщ! Причем у знакомого Таета карола,новая ему в секвисе сказали шо б только 92 заправлял на 95 даже и не рыпался!! говорят шо на 95 можно движок быстро угробить! ВотЬ!!!! А кстати единственный плюс от 95 шо расход его меньше был примерно,эта разница и отыграла цену 95!

(Kudrяshka @ 22.3.2009, 13:09) 8622

Ну незнаю!!! Я на цивике ездила сначала на 95, а потом перешла на 92, разницы никакой вааапще! И на HR-V ездю на 92 и считаю что в Уфе бессмысленно лить 95, потому что видели мы, где наши Уфимские заправки бензин закупают

а машинка "европейка"? или "азиатка"?
Дело в том что (в мануале написано) в азиатку можно лить 91 и выше, а в европейку только 95.
У самого европейка от гитлера, 92 лить боюсь, хотя и понимаю, что 92 чище.