Сёдня поехал в фк моторс, инжектор помыть, и подъёмник поломатый чтоб сделали.
Позвонили, грят блок управления не в строю, надо менять, срок авки месяц, цена евойного десять тыщ.
Я им - ну ладно, пока перекиньте мне провода в разъёме чтоб водительский работал(щас пассажырский работает) - они - нет технической возможности, будем собирать консилиум)))
Я вот нипонил, японцы разного сечения провода кладут на каждую сторону машины? Иле кнопке подъёмника под один цвет проводов заточены? А?

Правада там все разные,но блок устроен хитро и поэтому там сложно перекинуть провода.
Вот они и не хотят это делать,а может это невазможно сделать

Я когда сам расковыряю блок этот за 10 тыщ, отпишусь тогда. Потеплее будет...

Внесу свою лепту:)
Накрылся наверно после попадания водички?
Перекидывать провода там действительно безыдейно,
на водительской двери управление не прямое
Посидев вечерок с этой платкой и тестером сделал
вывод что накрылоь, что то в микросборке, которая за режим "авто" отвечает (микруха скорее всего),
Для того чтобы работал хотя бы в ручном достаточно перерезать одну
дорожку и впаять одну перемычку, правда в результате "вниз" теперь работает
и при выключенном зажигании, но эт иногда удобно :crazy:
Если будет интересно куда чего то смогу помочь...
Был бы еще один блок с такой же поломкой можно было бы попробовать
компауд снять и микруху заменить, но очень эт геморно и без гарантий

Были случаи с таким отказом когда неработал стеклоподъёмник водителя .
Проблема после попадония воды связана с окислением и пропаданием контакта в переходах дорожки с одной стороны платы на другую.
Тяжело найти изза того ,что отказ находится под микрухой двери , её надо выпаять и пропаять точки указанные на фото и всё ОК.
https://www.remrai.ru/elektro/remont...onda-hr-v.html

Выпаивать осторожно иначе придётся собирать мелкие детали по всем углам т.к. микруха разлетается (проверено).

Попробовать конечно не мешает, но не уж то пайка прям за 15 минут могла окислиться :eek:

Да и судя по картинке для проверки оно это или не оно переключатель можно не выпаивать
а забубенить перемычку с другой стороны платы? Или там что то мешает? (сам уже не помню)

100% особенно если кока-кола или какиенибудь напитки попадают .

В принципе мона и не выпаивать но когда я искал отказ мне пришлось т.к. дорожка терялась под микрухой.

Ну вы и маниаки... Респект и уважуха вам.
Я разборок десятка полтора обзвонил, в двух местах было. Цена вопроса - тыщасемьсот. Купил, воткнул, настроил режим авто, и забыл.

Я чую меня второй раз тоже не особо увеселит искать плату...
Поорали на природе короче караоке под дождиком, с открытыми дверями как водится, и эффект не заставил себя ждать.
Вылетела короче вторая плата)))

Выглядит с лица она так (дверей то не особо много) -

Искал я под микрухой переходы на изнанку платы - нету их. Поотжигал короче ноги микрухи с изнанки -
сильно окислены были - разницы никакой, не ездит стекло.
Сухой, куда паять то? Или ещё кто баловался паяльником? А?

подключиь фишку и при нажатой кнопке шевелить места пайки :tease: ,а лучше все места зачистить и пропаять

Надо относительно корпуса тестором потыкать в местах выхода сигналов из микросхемы на реле и нажимать микруху .
При нажатии на микруху -- релюхи щолкают или нет ?
Если щелчков нет , а сигнал тестером виден то смотри реле.

Ларчик ломом открывался...
На обоих платах единый разрыв в нижней дорожке. Впаял лом и всё работает. Как сразу не заметил - хренивознаит...

http://photofile.ru/photo/chelovert/.../100702402.jpg

Сухой спасибо, но на машине я бы точно не стал тестером тыкать. Щёлкало реле только в положение "вверх". Просто в спокойной обстановке снятую плату, подозрительное место проверил звонком. И уот...

Сегодня ремонтировал плату стеклоподъёмников .
Отказ ---- не работает стекло водителя .
Итог аналогично первому случаю (смотри выше) только не одна дорожка , а 3 просто в труху. Пришлось проводками запоять и усё ОК.

HRV 2002 года леворукая 3 дверка водительская дверь ,водительское стекло в автоматическом режиме работает через раз насколько понимаю виновата реле стоит искать по магазинам и менять самому или нет?
поможите кто может

Странно, вообще там по моему весь блок в сборе
Вы попробуйте снять аккумулятор ( обнулить систему ) и заново обучить его

Как обучить ищите на нашем сайте

в принципе последний раз я так и сделал (кнопкой поднять стекло до отказа и удерживать кнопку в течение нескольких секунд. После этого режим AUTO должен восстановиться) вроде помогло а если будет повторятся придётся скидывать акб?

Но я так всегда советую, чтобы вроде как обнулить, если есть ошибка, но многие делают и без обнуления
Если у вас уже все нормально, то и трогать не стоит

акб первоначально я скинул, магнитола то заблокировалась, а со стеклом я давно мучаюсь последний раз всё надоело решил разобрать, посмотреть в каком состоянии контакты, оказались нормальные , собрал, проделал процедуру с зажатием кнопки всё заработало - надолго ли?

Тут уже сложно сказать, может просто был какой то глюк и вы обнулили и теперь все будит нормально, а может и на какое то время

всем привет, вот поблема - блок стеклоподьёмника со стороны водителя, клавиша управления стеклоподьёмником пассажирской двери стекло опускает,не поднимает. с пассажирской стороны такая-же хрень. (хрюша 3 двери, европеец.) :bang:

Соболь, смотри в дверях, где идет жгут, между кузовам и дверью
Там часто бывает проблема, что переламывает проводку,обломился провод и нет питания ( не меняется полярность )
Или снимай обшивку и прозванивай проводку, плюс и минус

:p.s.: с утра не видел этого сообщения почему то :dr: