Ремонт двигателя 1.8 tsi на Skoda Octavia в гаражных условиях

Ремонт двигателя 1.8 tsi на Skoda Octavia в гаражных условиях. Как можно отремонтировать самому мотор 1.8 tsi CDAB, 1.8tsi CDA cdab cdaa BZB

То что нужно купить сморите в теме » ДВИГАТЕЛИ CDAA(B) 1.8 TSI повышенный расход масла»Прошу прощение за качество видео и каламбур в комментариях к видео. Смотрите мое видео по ремонту (переборке) двигателя на Шкода Октавия 2 А5 FL

Капитальный ремонт двигателя 1.8 TSI

Ремонт двигателя 1.8 tsi в гаражных условиях

После переборки двигателя и устранения масложора, мы тщательно вымыли двигло

У владельца автомобиля был расход масла 2 литра на 1000 км, после обращения к официальному дилеру, по ремонту , О.Д была объявлена сумма за ремонт 250000 рублей. Хотел купить контрактный за 125000, но видимо не стал рисковать, так как не известно что за эти деньги продадут и сколько контрактный двигатель прослужит…Человек не стал ремонтировать, а продал свой автомобиль.

Что хочу сказать по ремонту и масложору на моторе 1.8 tsi

Конечно сколько «врачей» столько и мнений. Лично занимаюсь очень давно ремонтом автомобилей, последний раз мотор перебирал 17 лет назад и вот сейчас пришлось все вспомнить. Самое основное в двигателе, это головка блока цилиндров, так называемая ГБЦ

Что происходит…

Разбиваться направляющие втулки клапанов…Две головки, на одной пробег 130000 км, на другой 94000 км и на обоих разбиты направляющие. Маслосьемные колпачки не справляются с подачей масла и масло попадает в цилиндры, где так же кольца не справляются и начинают забиваться…Подтверждение моих слов можно найти в интернете, где видно что все клапана закаксованые и их чистят, вот даже на этом видео есть

Такой нагар только из за маслосьемных колпачков, а не из за колец…

Что касается масленых форсунок

«врачи» советуют их менять на новые, так как новые открываются на 1.9 бар, а старые на 0.8 бар и якобы форсунки постоянно работают…Но не где я не нашел информации, какое давление выдает старый масляный насос…А если он выдает 1 бар, то установив новые форсунки, старый насос их не сможет открыть, а это значит вы посадили мотор на масленое голодание и он долго служить не будет. Для тех кто ремонтирует моторы, конечно выгодно, если после ремонта он долго ходить не будет…А вот для пользователя попандос на очередной ремонт и бабки…

Поэтому, советую…Получая информацию из интернета, подумайте на сколько это хорошо или плохо…Двигатель разрабатывал не один человек и там было продумано все…А вот что метал не качественный и быстро выходит из строя, то это уже другой вопрос. Если вы где то добавили дополнительный канал или расширили его, то там масло добавилось, но где то же оно убыло?!
Кто разбирается в автомобилях, то тот поймет о чем я

Можно много чего писать и говорить…На сервисе любой дурак переберет двигатель, когда есть все условия и инструмент, а вот перебрать двигатель в гаражных условиях, даже без ямы…Вам слабо? Ладно, хватит лирики…..Если вам нужна помощь по ремонту, обращайтесь.

Переберу качественно ваш двигатель 1.8 tsi CDAB или обменяю ваш двигатель 1.8 tsi CDAB на другой, уже перебранный.
Качество гарантирую.

Ремонт, переборка двигателя 1.8 tsi CDAB…….., Устранение масложора 1.8 TSI
1.8tsi CDA cdab cdaa BZB

Телефон для связи: +7 (905) 716-36-20
Виктор

Всем удачи на дорогах…Виктор — Айболит.

Задать вопросы можно на форуме в этой теме

Подпишись на наш TELEGRAM канал

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *