Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
18.08.2008, 12:28 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Хонда Аккорд 98 года, провел диагностику через замыкание скрепкой всем известного разъема и вопрос:
1. Лампочка двигателя не моргала, как загорелась так и горела, это нормально? (в обычном режиме загорится на 2 сек. и потухает) 2. Лампочка ABS загорелась на 2 секунды и потухла, как и в обычном режиме, это нормально? 3. А теперь SRS: загорелась на 6 секунд, потухла секунды на 2 и затем загорелась в оянное горение, это нормально или должно быть иначе? |
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
18.08.2008, 14:20 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
1. Ок!
2. Ок! 3. Ок! Но у SRS свой диаг. разъем. |
18.08.2008, 17:09 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
И какой же у SRS другой разъем? Этот же самый.
Вот кое-что сделал и результаты SRS стали таковы: Загорается лампочка SRS на 6 секунд, далее гаснет на 2 секунды, затем загорается на 1 секунду (это как я понимаю старший разряд кода неисправности), затем гаснет на 2 секунды, затем следует одна короткая вспышка (это младший разряд кода неисправности, как понимаю) 2 секунды не горит и загорается на оянное горение. Как понимаю это код ошибки 11, что это за ошибка и о чем она говорит? |
18.08.2008, 17:12 | #4 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Результаты поиска значения кода 11
Расшифровка кода Таблица кодов Rear sub-steering angle sensor Коды Honda - Система 4WS Open in the driver's airbag inflator Коды Honda - Подушки безопасности (AirBag) Front right wheel sensor has an open or short to the body ground or a short to power Коды Honda - Антиблокировочная система (ABS) http://www.ardio.ru/dtclib.php Все по диагностике находится здесь http://www.remrai.ru/forum/index.php?showforum=69 |
19.08.2008, 14:50 | #5 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Айболит @ 18.8.2008, 18:12) 21477
Цитата:
|
|
19.08.2008, 15:05 | #6 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Нужно обзванивать разборки или по газете из рук в руки или у нас посмотрите в разделе Автосервис,там есть тема разборки
Если проблема шлейфа,то и сигнала у вас не должно быть |
26.08.2008, 09:02 | #7 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Айболит @ 19.8.2008, 16:05) 21562
Цитата:
Или там шлейф является еще проводником для сигнала? Тогда похоже у меня эта цепь рвется, пережимается, а затем снова восстанавливается, когда руль обратно, т.к. сигнал есть и ошибки сбрасываются, но потом появляются в произвольные моменты времени, выходит значит цепь шлейфа рвется на чуть это приводит к ошибке SRS и всё? Или как там устроено? |
|
26.08.2008, 09:39 | #8 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Под рулем стоит круглая фигня и в ней идет шлейф с 6-8 проводами и он дает питание на все что находиться на руле,а это кнопки если есть S-D Сигнал и аэрбег.
Сколько с ним сталкивался,то всегда перестает работать все,если он рвется Может конечно быть и такое как Вы описываете,если он внутри провод переломился и когда в стает в какой то положение,то появляется контакт и он работает. Я его разбирал и знаю эту конструкцию |
27.08.2008, 13:41 | #9 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Айболит @ 26.8.2008, 10:39) 21894
Цитата:
|
|
01.09.2008, 15:16 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Очередные чудеса.... поднял рулевую колонку в верхнее положение и изменилось следующее - загораться стала редко, но все равно есть, при этом кручение руля из одного крайнего положения в другое не зажигают лампочку, а случайно при ровном движении взяла и загорелась, теперь грешу не на шлейф, а на проводку, что её иногда где-то замыкает, подскажите насколько сложно и что надо бы проверить, чтобы убедиться проводка это в рулевой колонке или нет, как там все организованно, как много проводов идет и вообще от чего это может все быть?
Поделитесь мнениями и опытом, что там и как и как вообще проверить. P.S. Попробовал то, что и думал - при кручении руля в крайние положения и нажатия клаксона звук не прерывался и лампочка не загоралась. |
02.09.2008, 15:57 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Никто не знает?
|
02.09.2008, 16:40 | #12 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
А что тут знать ?!
Нужно смотреть,а так что подскажешь Смотрите над колонкой какие идут провода,только кожух руля снимите и там много мест,где могут пересекаться и касается рулевой колонки провода. Желтые провода (оплетка проводов) это все на аирбек |
02.09.2008, 19:10 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Если мне не изменяет память,на подушку руля идут всего два провода.Я бы разъеденил разъем и покатался без водительской подушки... Остальные провода-дворники, свет и т.д.,которые не могут влиять на CHEK.
|
05.09.2008, 08:59 | #14 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(myza-oleg @ 2.9.2008, 20:10) 22248
Цитата:
|
|
19.09.2008, 08:54 | #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Разобрал, снял, открыл этот шлейф..... шлейф как новый, чему сильно удивился. Взял тестер и давай его прозванивать, все в норме, затем стал моделировать его работу, накручивать и отпускать этот шлейф, местами рвалось, но точно не определить, может просто контакт щупа тестера отходил, хотя нет, прибегнув к помощи второго человека заметил закономерность, что в местах крепления концов шлейфа есть все таки пропажи сигнала прозвона. Взял старый маленький календарь, отрезал оттуда полоски и зафиксировал концы крепления шлейфа к корпусу самого блока, подсунув эти отрезки календаря между шлейфом и корпусом, тем самым жестко зафиксировав шлейф. Собрал все, проверил.... работает как надо и ошибок не выдает, да ещё и руль стал отчего-то легче крутиться, вернее нежнее.
|
27.08.2009, 11:55 | #16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Люди подскажите пожалуста где взять расшифровки кодов диагностики двигателя и АБС, все ссылки которые нашел в форуме почемуто не открываются, пишет что "Запрашиваемая страница на сайте отсутствует"...
|
27.08.2009, 11:58 | #17 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Идете в архив и там ичите http://www.remrai.ru/forum/index.php?showforum=118
А без заполненого профиля, то вообще не понятно по какой вам машине нужно |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Компьютерная диагностика автомобилей концерна VAG | Айболит | Помощь автомобилистам - Правовая защита автолюбителя | 0 | 02.07.2017 14:24 |
Диагностика автомобилей Skoda Octavia II А5 FL | Айболит | Ремонт автомобиля Skoda Octavia A5 FL | 1 | 08.03.2017 16:48 |
Диагностика двигателя | Айболит | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 0 | 20.08.2009 09:54 |
Диагностика по OBD на Honda HR-V | витамин | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 40 | 05.05.2009 13:25 |
Диагностика по состоянию свечей | Andrey 93 | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 1 | 18.09.2008 15:37 |