Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
25.12.2008, 12:56 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Приветсвую уважаемых форумчан. Есть вопросы, авить оригинал или универсальный Лямбда-зонд ?
Замучал расход и вот решил ся поменять лямду родную (пробег 145т) на NGK. Вопрос №1 Замерил напряжение на нагреве родного датчика (двигатель прогретый обороты ХХ разъем от датчика отключен) 1.4 В, не понял.... Есть предположение что на прогретом двигателе подогрев отключается (вроде логично), мерял напругу на отключеном датчике... может БК включает питание когда видит определенное сопротивление? Впорос №2 Какое напряжение подогрева датчика родного ? Вопрос №3 Самый интересный... Замена на NGK. У родного сопротивление (нагрева) 18 Ом универсальный 7 Ом, что то боязно мне подключать без "примочек" Хотя тут на форуме подключали... но раз на раз не приходиться Читал: подключение через реле, поключение с сопротивлением. Подскажите пожалуста кто каким способом, подробнее? Заранее спасибо. |
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
25.12.2008, 13:06 | #2 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Часто слышал от людей, что когда ставят не оригинал, то бывают проблемы ( плавают обороты или повышен расход )
Многие выходят из положения и в паявают сопротивление Здесь по моему кто то писал об этом Может зайдут и подробно все расскажут и объяснят вам все |
25.12.2008, 20:00 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
mediapoli, я же тебе писал в личку, бери лямбду с той маркировкой которую я тебе написал у нее сопротивление порядка 16ом, вообщем что нужно для хонды, я поменял себе две лямбды на нжк, проехал уже больше 1.5 тысяч км, нареканий, чеков и т д нет!
|
26.12.2008, 08:14 | #4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(eeK @ 25.12.2008, 20:00) 3026
Цитата:
|
|
28.12.2008, 15:06 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
mediapoli, тебе походу лямбду другого типа подсунули...там даже в инструкции написано, что если у вас сопротивление больше 10ом, то берем тип S4, если меньше 10ом, то берем тип S4gg точно не помню последние буквы
|
28.12.2008, 20:49 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Я ставил себе универсальную лямбду , она 6 ом, поэтому пришлось последовательно подключить сопротивление ещё на 6 ом , т.к. у родной 12 ом, расход 8 литров проблем нет, была проблема только выкрутить старую пришлось отрезать её болгаркой и откручивать головкой.
|
29.12.2008, 08:21 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
В общем свершилось! Поставил с сопротивлением 5.1 Ом в сумме получилось 12 Ом (тип именно S4). Сопротивление герется но пальцами можно держать. Обзор родной лямбды выявил (визуально), что ЭТО уже рабоать врятли может, вся в раковинках, местами слоится метал. Выкручивал на "горячую" доволно легко, наверно повезло как многие пишут были проблемы... Теперь, собственно, что изменилось: двигатель стал работать ровнее на холостых (холодный, -12), заметно динамики прибавилось, звук при разгоне изменился, стал более четкий на всем протяжении разгона (раньше в начале "захлебывался"). Расход, субъективно, (борт комапа нет) уменьшился, спалю оставшееся в баке буду собирать статистику.
Думаю замена была сделана не зря. Всем спасибо. |
29.12.2008, 12:19 | #8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
интересно пачему тогда у меня работает без всяких приблуд )))
|
29.12.2008, 12:49 | #9 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(mediapoli @ 29.12.2008, 8:21) 3183
Цитата:
|
|
29.12.2008, 14:53 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сгорит, заменю, можно еще лампочку авить :D
|
30.12.2008, 06:37 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
mediapoli, так ты пробывал без всяких резисторов подцеплять и ездить?
|
30.12.2008, 08:13 | #12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Нет, не рискнул, от такой разницы в сопротивлении большой ток ложиться на мозги (цепь управления подогревом). В общем как придет K-Line адаптер, подключусь ноутом и отпишу когда на рабочий уровень выходит лямбда, но это уже в следующем году.
|
24.01.2009, 14:08 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Прочитал вашу тему и образовался вопрос: Кто знает на СРВ какое сопротивление подогрева?. Я тоже Хочу поменять кислородник.
|
24.01.2009, 18:36 | #14 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(24niro73 @ 24.1.2009, 14:08) 4004
Цитата:
|
|
24.04.2009, 14:13 | #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Бортовой комп выдает(не исправен датчик катализатора№1) Родной стоит 9-12 тыс.(слишком круто) Есть ли аналог на СR-V 1999 г и если есть то какой именно?
|
24.04.2009, 14:27 | #16 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
IHR, вы наверное имеете в виду первый лямб зонд
я ваше сообщение перенес в нужную тему, посмотрите в ней У вас почти тоже самое, что и Шрв, такие же есть заменители или ищите Бу |
24.04.2009, 15:24 | #17 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 24.4.2009, 15:27) 11712
Цитата:
Я наверное слишком дотошный,просто если чтото делаю люблю чтобы все было четко |
|
24.04.2009, 15:45 | #18 | |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Возможно и одинаковые, а может и нет, так как у вас движок 2 литра, а в Хрв 1.6
Тут я вам не подскажу, так как этим вопросам не занимался и не знаю, какое должно быть сопротивление в Срв (IHR @ 24.4.2009, 16:24) 11713 Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Крышки противотуманных фар фирмы Hella | Айболит | Барахолка | 1 | 14.02.2020 08:58 |
Смартфоны фирмы Vivo | Айболит | Бытовая техника и Телекоммуникации | 1 | 08.12.2019 09:48 |
Ктализатор, лямбда на Honda HR-V | ClansMAN | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 121 | 02.10.2009 11:14 |
Лямбда-зонд ( Датчиков кислорода ) | Айболит | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 9 | 03.06.2009 10:04 |
Лямда-зонд на HR-V | SUXOI | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 2 | 06.06.2008 20:24 |