[Айболит]

Помните о том что сотрудник ГИБДД это тот же сотрудник МВД который уполномочен проверять Т/С пассажиров находящихся в нём документы на Т\С и право управления им. К слову права ППС примерно равны с ГИБДД согласно закона любой сотрудник Милиции имеет право остановить Т\С для проверки. Если господа из ППС пытаються вас нагрузить за допущенное вами нарушение-говорите просто:
-Вызываёте ДПС пусть оформляют.

Я хотел начать с психологической таблицы.
И так возьмём к примеру любое нарушение ПДД –если вы нарушили и знаете это, то не стоит «бычить» с инспектором. Так как в ПДД иметься очень много лазеек. Инспектора те же люди только они вас видят с другой стороны, нежели обычные обыватели они очень Хорошие психологи он сразу может определить стоит вас «нагружать» или просто оформить или отпустить. Понятно, что два предыдущих варианта никого не устраивает кроме инспектора. НО есть ряд нарушений при которых отвертеться просто не получиться:
1-Невыполнение требования дорожного знака или разметки.
2-Проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика.
3-отсутствие ТО.
4-отсутствие страховки.
5-проезд Ж\Д переезда на запрещающий сигнал светофора.
6-Обгон из зоны с ограниченной видимостью.
7-Установка на Т\С передних световых приборов неустановленного образца.
8-Управление Т\С в нетрезвом состоянии….

И так психологический портрет таков внимательно выслушайте что за инспектор вас остановил если не поняли что он сказал попросите его повторить-ничего страшного в этом нет так как в наставлении ДПС сказано что сотрудник должен чётко и отчётливо произнести свои должность звание и фамилию. Затем то ради чего он вас остановил. Формулировка должна быть чёткой. После чего спокойно приступаем к прениям сторон.
Например две сплошные линии разметки что является грубейшим нарушением ПДД а именно п.п. 9.2 здесь перечить не стоит. Например зимой можно было бы написать в протоколе следующее: Линия разметки на проезжей части сильно заснежена, я её не видел. Летом можно написать но только в том случае если это имеет место: Линия разметки на проезжей части в этом месте отсутствует. И не давайте понять инспектору что куда то торопитесь а наоборот показываете что у вас времени вагон. Водительское удостоверение в этих случаях всё равно задерживается инспектором, а вам выдаётся временное разрешение на право управления Т\С но оно действительно только при наличии гражданского паспорта.
НО в Суде у вас есть огромное преимущество и скорее всего вам вернут водительское удостоверение. Психология проста, Гаишнику по большему счёту всё равно осудят вас или вернут водительское удостоверение ему важно просто принести то количество протоколов которое ему необходимо.
Общаясь с человеком в форме попробуйте найти компромисс. Можно например оформит не это нарушение которое вы совершили а другое которое дешевле. Но опять таки это если сам инспектор идёт на компромисс. Помните что нагрузить проще того человека, который не уверен в себе так что уверенность это залог успеха можно улыбаясь пошутить но только по теме. Помните сотрудник имеет право осмотреть ваше транспортное средство и проверить документы у пассажиров находящихся в нём и сверить номера. Если инспектор останавливает вас а вы отвлеклись и не видели и проехали дальше, но потом вас догнали и остановили не стоит сильно пугаться злого выражения лица инспектора а просто спокойно объясните ему что не видели его так как требование к остановке Т\С при необходимости должно дублироваться сигналом свистка а именно при плотном потоке Т\С или в условиях с ограниченной видимостью.

Если же вы не нарушаете ПДД а инспектор всё равно пытается вам что то вменить. Не стоит грубить можно ответить совершенно спокойно:
-Ваши действия будут обжалованы. Пугать инспектора тем что вот сейчас я позвоню в УСБ, ОСБ, 02 не стоит им это каждый день говорят их это не пугает. Проще взять Копию протокола и обжаловать его в установленные сроки. Или просто прибыть в подразделение и написать заявление руководству с просьбой разобраться. Хочу пояснить что заявление стоит зарегистрировать в Канцелярии и получить корешок уведомление, по всем зарегистрированным в надлежащем порядке заявлениям проводятся внутренние проверки. При необходимости вас и инспектора пригласят к руководителю подразделения где вы сможете более приватно отстаивать свои права. Как последняя инстанция остаётся суд но без помощи грамотного юриста туда лучше не соваться-проверено судя по чужому опыту можно сделать только хуже. Имейте в виду что показания даже двух инспекторов воспринимаются как КОСВЕННЫЕ так как они считаются заинтересованными лицами. Но могут в редких случаях не считаться такими при наличии объективного доказательства.
При ДТП не стоит паниковать и бить лицо водителю который по вашему мнению не прав. Это не наши методы будем цивилизованнее. Но только в том случае если ваш Оппонент сам не агрессивно настроен. Если есть радавшие арайтесь оказать первую доврачебную помощь и соответственно вызвать надлежащие службы. Порой ДТП бывают такими что проще разобраться на месте чем потом проходить все заморочки. Бывает так что оппонент осознаёт это только когда прибывает Наряд ДПС которым он верит больше чем вам.
При оформлении ДТП вам выдают объяснения которые вы заполняете. Старайтесь писать разборчиво и только по сути. Например:

Я Иванов И И управляя технически исправным Т\С Марка модель Гос номер, двигался по улице Люблинская от ул. Волгоградский проспект в направлении области. Остановился у дома 100 на запрещающий сигнал светофора. Где сзади в моё Т/С ударило Т\С марки гос номер. ДТП произошло в 20:00

Например при таком раскладе, на лицо которое вам приехало в зад сотрудниками должен быть составлен Административный протокол.
Если же ваше Т\С было припарковано и кто то его повредил стоит вызвать сотрудников ДПС для оформления. Не забывайте выставлять Знаки аварийной остановки согласно КоАП за невыполнение требований ПДД про ДТП вас могут лишить Водительского удостоверения.

Если будут какие либо вопросы то араюсь на них ответить.
Также хочу разместить Адреса и телефоны всех стационарных ов ГИБДД. Отделов ГИБДД и МРЭО, УГИБДД и телефонов доверия.

Телефоны доверия Управлений ГИБДД
ГУ ГИБДД г. Москвы:
Адрес: Мясницкая ул. 3
Телефон: (095) 923-78-92

УГИБДД г. Санкт-Петербурга:
Телефон: (812) 329-43-80

Контрольно-профилактический отдел УГИБДД г. Москвы:
(095) 208-78-56

УГИБДД Московской области:
Адрес: Дурасовский пер., 11
Телефон: (095) 288-81-71

Справочная служба Управления ГИБДД г.Москвы
(095) 923-78-92

"Горячая линия" Управления ГИБДД г.Москвы
974-01-11 абонент "Горячая линия ГАИ"