Мысль понял. Ручником стараюсь пользоваться регулярно, какраз что б не было закисания. А троса я обычно проливаю сначала WD-40 (смыть грязь и окислы), а затем маслом-синтетикой. Так делал еще на ВАЗах с тросом сцепления. Результат хороший.
А при ближайшем ТО все осмотрю. Потом доложу результаты (в копилку коллективного опыта).
|