Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2009, 08:05   #6
дамирыч
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

Вообщем при всей инструкции все равно буксировка не желательна,почти все автоматы не любят такой способ передвижения!Остается только добавить если есть возможность осуществляйте буксировку с запущиным двигателем шо бы нормально хотя тормозить и рулить а в коробке будет работать насос остужая масло варика!!! В положение N ехать накатом в принципе можно ,ни чего вредного нет ,поэтому нет никаких блокировок, можно спокойно на скорости переключится с режима D на N и на L (на L на высокой скорости все же не стоит нагрузка на ремень очень велика) но при этом между переключениями надо шо бы нога была спущена с педали газа!!!! Это все в кратсе без технических подробностей!!!! Скажу еще шо я сейчас занимаюсь вплотную изучением работы варика (жизнь заставила) опишу его работ у и почему варик такой капризный, скоро выстовлю в разделе ВАРИК