Пришпандориваем большой фильтр к вариатору, не забудьте авить колечко (Рис. 1 №12)
8. После того как убедились, что лишних запчастей не осталось, можно ставить поддон на место
Аккуратнее с прокладкой. Сначала прикручиваем крышку, которая закрывает маленький фильтр (Рис. 2 №11) при этом необходимо следить чтоб не сдвинуть колечко (Рис. 2 №4)
далее садим поддон на место
болты крепления поддона надо затягивать не сильно (лучше потом подтянуть), т.к. поддон сделан из мягкого металла и может деформироваться или можно просто сорвать болт.
9. Затягиваем сливную пробку
10. Прикручиваем кронштейн, который поддерживает шланг идущий к крышке маленького фильтра (Рис. 1 №6).
11. Заливаем жижу в вариатор, для этого понадобится шланг и воронка
12. Как производил заливку я:
- заливаю 4 л (стандартную канистру HMMF)
- проверяю уровень, щуп только-только достал до жижи
- щуп на место
- завожу двигло и прогоняю коробку, т.е. включаю каждую передачу около 2-х секунд
- глушу, проверяю уровень, щуп не достаёт до жижи
- доливаю ещё 0,5 л
- проверяю уровень, около минимума
- доливаю ещё где то 100-150 мл
- проверяю уровень, НОРМА.
- щуп на место
11. Ставим пластмассовый поддон (юбку) на место
12. Вот собственно и всё.
На всё про всё ушло 2,5 часа, но это, потому что первый раз это проделывал. На самом деле если всё внимательно прочитать, то сложностей не возникнет. Жижи залилось примерно 4,6 литра.
Совет: сливайте жижу в мерную банку, тогда вы точно будете знать, сколько залить.