Цитата:
Сообщение от Санчос
Я в свое время много времени уделял ДТП. Подрабатывал, пока была возможность, аварийным комиссаром. Из своих наблюдений могу точно тебе сказать, если авто лохматых годов и за ним следили в плане устойчивости к коррозии, то повреждений на нем было гораздо меньше, чем на современных.
Виктор собственно выше правильно объяснил.
Не спорю, усталость никто не отменял, но не забывай, качество то, которое было (а на фотках Малдера именно то) и современное качество.
Ради интереса, попробуй на дастере заднюю стойку (между стеклом и крышкой багажника) надавить пальцем. Охххх... как удивишься.
|
При чём тут усталось металла? Кто объяснит? Ну, не разваливаются машины через 10 лет по этой причине.
Что же касается тонкости металла на современных тачках, то это не значит, что они аварийны. Всё зависит от конструкции, а не от толщины лобовой брони.