Bear, по моему, фигня! В моторе всегда есть избыточное давление, если сапун забит-масло давит из всех щелей! Особенно, если поршневая изношена. Когда компрессионные кольца-гавно, даже банку с тушенкой, будет сносить! Но что бы ВСАСЫВАЛО.... На любой - новой, машине открой маслозаливную крышку и проедь. ВЕСЬ капот будет уделан маслом! На холостых наблюдаются мелкие капельки масла, это бросает давление и работающие детали газораспределительного механизма. А если прижатая рука (в место крышки) вся в масле, аж стекает, и руку давление пытается вытолкнуть.... кабздец поршневой или кольцам. Но, все можно проверить, и кольца и клапана и т.д. А если сапун забит при небольшом пробеге, тут две причины. Первая-использовалось некачественное масло (или "левое"), вторая-некачественный бензин или третье-брак деталей цилиндро-поршневой группы.
|