[Айболит]

Сложноя ситуация и сразу на ум не чего не приходит.
Пусть попробует отключить вакумник тормозов и без него поездить посмотреть,это первое что пришло в голову.
Но тут еще вылез датчик дросельной заслонки.
Да там дорожки и они стираються и отдельно он не продаеться так же как и на Хрв,но на разборе они есть и отдельно.
Единственное что этот датчик показывает на сколько открыта заслонка,в каком она положение.
Этот датчик можно проверить обычным тестором.
Тут тоже возился с человеком,у него были обороты под 2 тыщи и на холодную и на горячию.Вот он тоже делал диагностику,ему сказали сперва что это Д,Д,З.
ПРиехол ко мне мы его поменяли и еще кучю всего,но проблему не нашли,он поехал к дилеру,там ему уже сказали что это К,Х,Х.
Но мы его меняли тоже и изменений небыло.
Приехол он опять ко мне,поменяли к.х.х и опять не чего не изменилось.
Потом я решил посмотреть весь блок заслонки и увидел,что там кто то крутил регулировочный болт и он откручен просто и крутится от руки.
Выставил ему на сколько смог и все теперь работает нормально.
Поэтому пусть и он посмотрит,может у него что то похожие.
Болт про который говарю,он залит на всех моделях желтой краской и там будит видно стоит он на месте или откручен.
По описанию,то это какой то глюк который проявляеться переодически,так же и пропадает и всетаки кажеться что связан с коробкой.
Пусть еще посмотрит троса которые идут на коробку.
Может они не до конца включают и вызывают проблему.
Может их промазать чемнибуть или снять и пролить обычным маслом
Тоже самое сделать с тросиком газа
Но а дальше опять смотреть
Раз не загораеться неисправность,то может быть проблема не электрическая,а механическая.