кстати да слышал что на спортивных авто делают специально отрицательный развал "Колесо лучше сопротивляется боковым нагрузкам, когда оно имеет отрицательный развал. Повороты можно проходить на большей скорости и круче. Кроме того, отрицательный угол развала колеса оказывает благоприятное влияние при торможении в повороте (например, уходя от столкновения в экстренной ситуации). На спортивных автомобилях этот угол может достигать 6-ти градусов." так вот что если просто второе колесо подогнать тоже на минус 1 градус и 20 секунд ну и резину перекидывать почаще , а еще мне в одном ссервисе сказали что из за этого может радать полный привод так ли это ?
