[Айболит]

Незнаю как устроен Ваш дизель,но был у меня на Ауди такой прикол
У дизеля нет вакуума и чтобы брать его стоит дополнительный насос,который нагнетает вакуум для тормозов и он управляется толкателем (палец)
когда вырабатывается палец,то увеличивается зазор и появляется стук
И это болезнь у дизелей
Говорят нужно менять этот сам насос
Я поменял сам палец и стук пропал,но говорили не на долго и он опять появится пока не махнешь сам насос
Но насос не менял,так как он так и не застучал и машину продал
Друзья сервесмены говорили что езди и не забивай голову пока не начнутся проблемы с тормозами (будит дубовые тормоза)

Может и у вас что то похожее