Ладно,с фильтром тогда как нить разберусь,есть проблемы еще посерьезней,вот -
не включается муфта компрессора кондея (при включении кнопки AC),думал может нет фреона,оказалось всё нормально,есть.
Сегодня подключали аппарат,закачали по новой 700гр в систему (сказали должно этого обьема хватить,а сколько точно надо я незнаю,никаких наклеек под капотом нет о обьёме).Надеюсь компрессор не умер и какая то проблма в электрике просто...
Поменял спупичный передний - все прошло гладко - сломался только один болт (крепление датчика абс) при снятии
Проверил
уровень в акпп на остывшем,незаведенном двигателе,по щупу масло там,где кончается насечка, т.е по максимуму это считается?