[Айболит]

5 Нижний рычаг передней подвески снятие и установка

Снятие
1 Ослабьте гайки переднего колеса, поддомкратьте автомобиль, установите его на осевые подпорки и снимите колесо.

2 Отделите стабилизатор поперечной устойчивости от нижнего рычага (см. Главу 2).

3 Отделите вилку стойки от амортизатора (см. Главу 3).

4 Извлеките шплинт из корончатой гайки на пальце нижнего шарового шарнира. Ослабьте гайку, но не снимайте ее пока. С помощью съемника отделите нижний рычаг от шарового шарнира на поворотном кулаке . Снимите гайку.

5 Снимите шарнирный болт с внутреннего конца нижнего рычага и отделите рычаг от кузова.

6 Открутите гайку с задней шарнирной шпильки , выведите шпильку из втулки и снимите рычаг.

Примечание: Нет необходимости снимать три болта зажима втулки, если Вы не собираетесь менять втулку.

Установка
7 Производите установку в обратном порядке.

6 Верхний рычаг передней подвески снятие и установка

Снятие
1 Ослабьте гайки переднего колеса, поддомкратьте автомобиль, установите его на осевые подпорки и снимите колесо. Подоприте нижний рычаг домкратом.

2 Извлеките шплинт и ослабьте, но не снимайте, корончатую гайку пальца верхнего шарового шарнира. Гайка не даст верхнему рычагу выпасть из поворотного кулака при их разделении.

3 Отделите верхний рычаг от поворотного кулака с помощью съемника . Не дайте выпасть верхней части поворотного кулака. Если необходимо, прикрепите ее к амортизатору куском проволоки.

4 Открутите шарнирные болты верхнего рычага и их гайки , а также гайку шарового шарнира, затем снимите верхний рычаг. Обратите внимание, что главы поверхности шарнирных болтов далеко от друг друга -убеждаются, что установили их тот же самый путь.

5 Если внутренние шарнирные втулки изношены, снимите анкерные болты из арки колеса, зажмите их в тисках и вытесните втулки с помощью выколотки подходящего размера. Напрессуйте новые втулки с помощью тисков.

Установка
6 Производите установку в обратном порядке. Зажмите все крепежные детали моментом затяжки, регламентированным Спецификациями.