West, вообще это норма для всех машин
Так как у машин деференциалы так распаложены и сделаны,что одно колесо быстрей схватывает чем второе и поэтому идет увод
Раньше когда интересовался этим,то обьяснели что вроде,типа шруз на этой старане длинней или короче,точно уже не помню,поэтому усилие на это колесо больше и при резком идет как бы рывок на это колесо.
Вообще незнаю как это все описать,но сам сколько проверял,то на всех машинах так и даже на жигулях.Просто у некоторых это не так заметно
Не думаю что у фита эта проблема
__________________
Наш Telegram - канал
А кому сейчас легко?
|