(Фитовод @ 30.3.2008, 14:02) 9107
Цитата:
Хочу сам поменять жижу в варике подскажите как??? 
|
Замена жидкости в Хонда Фит - выдержка из мануала
1. Загоняем машину на подъемник
2. Если стоит защита картера - откручиваем сзади, спереди не надо.
3. Если, стоя под машиной, смотреть по ходу движения, то слева внизу (у подрамника) болт сливного отверстия. Откручиваем, сливаем.
4. На болте алюминивая шайба (ее номер - 90471PX4000). Положено ее менять. У меня под рукой не было, ехать было лень, поэтому авили старую. Но, имхо, деталь копеечная (стоит 2-3$), если есть возможность - поменяйте.
5.Когда все слилось, закручиваем, закрепляем защиту. Машину опускаем, все остальное делается сверху.
6. Отмеряем 3 литра HMMF. Заливаем через щуп. Рекомендую использовать воронку со шлангом. масло весьма текучее, поэтому связываться со шприцами и т.п. смысла нет.
7. Залили, подождали пока стечет.
8. Проверяем уровень щупом. По чуть-чуть доливаем до нижнего отверстия на щупе.
9. Заводим машину, курим, даем прогреться (вариатор на нейтрали). Глушим. Ждем где-то минуту.
10. Проверяем уровень щупом. Уровень должен быть ЧУТЬ НИЖЕ (где-то на 1 мм) среднего отверстия!!! Если меньше - доливаем.
11. Едем домой. Глушим машину. Ждем минуту. Проверяем уровень. Теперь вариатор полностью прогрет, и уровень масла должен быть у верхнего отверстия. Если ниже, то при случае, чуть-чуть доливаем. Если выше более, чем на 1 мм - не очень хорошо. В идеале - чуть-чуть слить. Поэтому напоминаю про выделенную жирным шрифтом рекомендацию в пункте 10.
Скорее всего, уровень будет нормальный и ничего доливать-сливать не придеться.
Радуемся жизни и ездим еще 30 000 км до следующей замены.