От себя. Подвеска, действительно, слабое место СРВ (а у какой марки-модели НЕТ). Когда менял передние стойки стабилизатора, обратил внимание, шарниры на "косточках" практически не отличаются от ХРВешных, да длина у них разная (косточек), а шарниры один в один. А ведь СРВ тяжелее, может по этому "косточки" и летят чаще, чем на ХРВ. А вот менять втулки стабилизатора на СРВ, очень легко и занимает не более 15-20 минут. Доступ к ним не ограничен. С ямы конечно проще, но можно и обойтись. По стойкам, общаясь в магазине по продаже запчастей, выяснил что: стойки на СРВ заказывают чаще, чем на ту же ХРВ, но думаю это связано не с самими стойками, ну что они слабые, а с количеством СРВ. Ведь, в последнее время, их число заметно увеличилось, по крайней мере у нас в городе.
|