dobruy, выработка на барабане, это-БУРТ. Сточить, его, можно и на наждаке (меньшего диаметра чем барабан) или шабером, но это долго и нуторно, часа на полтора работы. А "солдатик" можно сделать из гвоздя на 100 мм (молоток+напильник), сама пружинка как правило не страдает. Ну а если радала...покупаем пружину и шайбу от аналогичного механизма Жигулей, только вместо штырька используем шплинт длиной около 40-50 мм. Главное поджать колодку к тормозному щиту. Все просто. Сергей*У., можно конечно попробовать "разработать" цилиндр. Алгоритм простой: колодки сняты, цилиндр выдавлен, снимаем пыльник (проверяем его на наличие порывов!), брызгаем на цилиндр "тормозухой" или WD-40, вдавливаем его, монтажкой обратно. Напарник, очень аккуратно!, нажимает на педаль тормоза-чуть выдавливает цилиндр, вдавливаем его обратно. И так несколько раз. Потом промываем "тормозухой", пыльник (если он цел) смазываем смазкой ЦИАТИМ или смазкой для ШРУС, и собираем узел. Если помогло-едздим и радуемся, если нет....едем к Doc и ищем цилиндр. :D
|