на самом деле з.ч есть но.................. все неоригинал..... можно что то подобрать и не всегда это будет плохо.. наверное расчет идет на то, что у самого рычага идет старение, усталость металла и т.д. по разуму лучче сменить полностью узел и забыть про него. в целом износ шаровых сайлентблоков ой какой не малый по сравнению с русским тазом. дай бог нам дорог как в попонии многие вопросы бы ушли вникуда... моей хрю 10 лет, сайлентблоки все еще неменяные..родные.. шаровые недавно сменил... пробег уже больше 150 тыш, где 100 я намотал за меньше чем 2 года. и не факт что пробег не смотан был.
|