| Сергей Нефёдов |
27.08.2008 08:58 |
Всем привет!
Прошел почти год езды на хрв. Куплен был не в лучшем виде, зато за лучшую цену :)
За год пробежал 50 тысяч (короткие передышки были не более пары недель - на отпуск, ремонт, и когда ездили на Данкиной купе). По херовым дорогам(такого качества дороги, что резина 205/55 убивается за месяц, а штатная 205/60 держится нормально). По мех части, качество дорог характеризовалось заменой рулевых наконечников и стоек стабилизатора раз в 35 тыс км, пошедшими винтом и грыжами хорошими колесами хаккапелита 4 и тп ерундой.
Недавно сделал замену колец, вкладышей, колпачков и всей резиновой тряхомуди - цена вопроса(с заменой сцепления) - 20000тыс руб + запчасти 13000(вместе со сцеплением). Были заменены амортики(7тыр + 5тыр перед и зад без работы, задние реактивные короткие тяги(тока оригинал за 4шт - 8тыр) резинки тяги панара (1000руб) и мелочи всякие. Теперь ХРВ с новой подвеской и обкатаным перебранным двигателем(естественно масло не жрет теперь) стал похож на автомобиль на котором можно ездить. До сивика(в 6-м кузове) канечна не дотягивает сильно по ходовым качествам и плавности хода, зато большие колеса и просвет позволяют ехать быстро по любому говну, асфальтовому и не очень. Легкость автомобиля и крепкая подвеска позволяют гнать по ямам там, где даже ниссан х-трейл ведет себя тяжело, не говоря уже про полноразмерные джипы.
По моему мнению, в хрв должен был жить б18 от англ сивика который 140 сил. с д16w,слабоватого по моему мнению крутить 16е колеса, оказался слишком сближен ряд в сторону первой передачи, изза чего на 120кмч неимоверные 4000оборотов - далеко ехать кайфа мало.
После ремонта двигателя и регулировки клапанов, двигатель зазвучал жестко, по хондовски :) стал естественно приемистей и тише, но вялый на верхах мотор крутить все равно не охота..
Почему влил стока бабок в него? Потому что менять каждый месяц тачку времени нет. Лучше отремонтировать эту. Надеюсь движка теперь на пару лет хватит. Дорога пока не отремонтирована, а ХРВ по езде по плохой дороге с такой экономичностью аналогов не имеет.
ПС мерседес МЛ 7 лет от роду и 2-х годовалый пыж 407, разменяли свою подвеску гораздо раньше моего ХРВ.
|
