Так как форум автомобильный, хочу поделиться одним наблюдением за водителями, которое лично меня вымораживает. Называется- заправка на АЗС бака до полного. Зачем люди это делают? Сегодня наблюдал, как водитель УАЗа Патриота минут 15 создавал за собой очередь. Подход к кассе, потом минут 10 дрочение с пистолетом, который оянно отщелкивается из-за того, что бак под крышку наполняется и воздух выдавливает, потом качание машины за релинг, типа, чтобы бензин утрясти, потом снова поход до кассы. Чё это за ебанутость? Я такое вижу оянно, причем на разных авто. Почему именно до полного? Под пробку? Что это значит? Неужели есть разница, сколько в баке 40 или 43 литра?

Пару раз в год утрамбовываю, с шатанием за рейлинги, на АЗС.
Делаю когда посещает мысль, что расход большой, чтобы узнать истинный.
Заправился до некуда, проехался чуть больше сотни, потом опять так же заправился на той же АЗС. Расход высчитываю.
Единственное, да, тоже некоторые мудаки напрягают, которые заправятся и идут рассчитываться, кофе брать, поссать, а все ждут. Я заправился, отъехал и тогда иду.

Я всегда проверяю расход путем заправки на пустой бак 30 литров. Скатываю до нуля, записываю на чеке показания. И так раза 3-4 подряд. Высчитываю среднее значение.
На мой взгляд, твой способ на пробег всего 100 км будет неточным. Во-первых, 100 км. это мало. Во-вторых, эти 100 км можно промчать по трассе или проехать по городу.

Не совсем понятно, как это получается.
Во-первых, пустой бак быть не может. Тебе же надо до АЗС доехать? Первый раз у тебя там может остаться 2 литра, второй 4, третий 1. Большой разбег в погрешности.
И как собственно считать? У тебя при неполном баке может остаться сколько угодно. А как точно узнать, сколько осталось в баке, если он неполный?


Нет, я не 100 еду. Очень трудно поймать такой маршрут (чтобы не специально ездить по кругу) и попасть на ту же АЗС. Еду больше, и не обязательно круглая цифра. Могу к примеру 149 км проехать, и из этого пробега считать.

Понятно, что не пустой. Когда стрелка топлива лежит на последнем делении, т.е. совпадает с ним, я скидываю счётчик по нулям. Соответственно с этого места и начало отсчёта. А проехать на таком остатке топлива на японской машине можно до сотни км. Это проверено.
Ну и как бы такой способ расчета расхода совпадает с компьютером. Разница в 200 грамм.

А я никогда так не заполняю, да и расход не вы меряю.
Примерно знаю расход и хватит :)

Расход измеряю в обязательном порядке на вновь приобретенной машине и два раза в год. Расход- это основной показатель здоровья авто. Если начинает хавать топливо, то надо лечить или избавляться.

Сугубо личное ИМХО, слишком большая погрешность в положении стрелки.

Ну если БК откалиброван, то тогда и смысла нет замерять заливками топлива :confused:

Ну, не на всех же авто есть компьютер. Я имел в виду, что на тех авто, где был сей девайс цифры компа и расчётов совпадали.

---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

У японцев нет такой беды. Стрелки не прыгают. Лежит всегда точно и ровно. А если электронной прибор, где доли гаснут, то ещё точнее.

Не знаю. У нас на служебном Ларгусе этот прибор вообще своей жизнью живет после показаний половины бака. Может частный случай просто.

Так я про это и говорю. Нет смысла от заливок до полного. БК четко рассчитывает.

Такие современные продвинутые авто я только на картинках вижу. Мы тут, в основном, на старых 10-15 летних японках двигаемся.

Раньше на УАЗ лепили магнитики на панель, что бы крепить бумагу с заявками, а потом датчик бензобака жил своей жизнью, при пустом баке мог показывать половину :)

Ёпть. Я забыл откуда ты :)
Да, проблема у вас там с патриотизмом в плане автовладения))

У нас тут проблема. Сегодня решил сделать кронштейн для антенны рации, проехался по приемкам, нержавейки нет нигде. Всю уже похоже сдали либерасты хреновы))

https://vladivostok.drom.ru/lada/largus/29158101.html
Херасе какая классная машина по дешману. Приус за эти деньги сосет.

La Piяvка, :D::lol:

Хрен его знает. У нас на служебном Солярисе как раз такой, где доли гаснут. Бак 41 литр (по паспорту), если ровно половина делений погасла, 20 литров не влезет, чтобы влезло 20 литров, нужно чтобы погасло на одно деление ниже середины и еще км 5 проехать.

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------

А зачем? Смысл этих манипуляций?
До полного бака заливаю часто, просто так удобней, если куда поехал не всегда можно сразу найти нужную АЗС. Но возле колонки не стою, залил, отьехал, забрал карточку и чек. Ну просто так привык.

Так не интересно. Надо качать трубу. До полного.

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:44 ----------

Узнать точный расход. Расход топлива -это одна из основных харакеристик автомобиля. Не я это придумал.

---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:45 ----------

Небось, в Питере солярку собирают?

На Хёндэ Соната, от первой отсечки до пробки, вливается 7 литров. Проверено лично и неоднократно.

Сколько эти 7 литров из пистолета нужно по времени заливать?

Без понятия.