Форум АвтоГараж

Форум АвтоГараж (http://www.remrai.ru/forum//index.php)
-   F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ (http://www.remrai.ru/forum//forumdisplay.php?f=36)
-   -   Потёк шланг ГУРа (http://www.remrai.ru/forum//showthread.php?t=1132)

michael-ingener 04.08.2009 16:42

Снова у меня проблемма, что за неделя то такая?)))) Открыл капот и вижу сырость, думал масло может или ещё чего, но когда завёл то увидел что у шланга который идёт от ГУРа мимо радиатора и движка и куда то туда вгупь сверху маленькая капелька, повращал рулём - течь увеличилась, проверил жидкость - минимум. Вчера этого точно не было. Дырочка мелкая очень, микроны - её не видно. Чем можно заделать это горе? Может просто изолентой или тангитом? :crazy_pilot:

Айболит 04.08.2009 18:18

Там же давление
Можно разрезать и вставить трубку на хомутах, но все равно будет немного сопливить, так как под давлением все равно найдет дырочку

_ЗАПАД_ 04.08.2009 19:19

лучче сменить шланг ибо последствия могут подвести под замену гура ((((((

Andrey 93 04.08.2009 21:26

(michael-ingener) 18758
Цитата:

Чем можно заделать это горе? Может просто изолентой или тангитом?
Это же не водопровод, а рулевое управление. Твоя жизнь, так сказать, зависит от безупречной работы этого узла. Так что меняй шланг.

michael-ingener 04.08.2009 22:45

В общем для начала я его заделал - говорю дырки нет визуально, она где то там за защитным слоем. Заделал вот чем...специально какой то аля пластелиновой лентой для кабельных линий высоких киловольт. потом спец трапка и два железных хомута...во...а там посмотрим) :crazy_pilot:

michael-ingener 07.08.2009 17:09

Короче дело вот в чём, всё работает, но так там высокие температуры, то пластилиновая лента "течёт" и капает и дымиться...чем же заделать шланг этот. Нужно что то масло стойкое и температуропрочное....пока ищу новый шланг)))
СпасибО) :crazy_pilot:

_ЗАПАД_ 07.08.2009 17:23

заглуши горячую машину, вытери шланг насухо, лучче с бензином-обезжирить и залей трещину супрклеем - гель.

michael-ingener 10.08.2009 12:04

Поковырялся с шлангом все выходные. Дело вот как обстоит...еду первые 5-6 км - всё в норме, руль легко двигается, потом тяжелее. Доезжаю до места где можно посмотреть, смотрю, течёт не только из этой микро дырочки, но из из двух соседних мест, где этот шланг соединяется с другими узлами. Жидкость уходит, капая дымит и пахнет. Не понятно вот что-почему вдруг всё потекло одновременно? Клеем попробую)))) :crazy_pilot:

_ЗАПАД_ 10.08.2009 12:16

уууууууу если со многих мест то к шлангу пришел лесной зверь... пи..ец )))))))))))))) меняй...срощно)))) ибо после обрыва его закончит существование ГУР....быстро...

michael-ingener 11.08.2009 07:49

Вот сфоткал этот шланг...может скажет кто нибудь как он называется и для ГУРа ли он?
http://s52.radikal.ru/i137/0908/5b/212b0716f2f9t.jpg
Вот схема ГУРа с сайта запчастей...будет классно если он тут есть
http://s61.radikal.ru/i172/0908/b2/27f9e332b81et.jpg


зы и не в курсе, нет ли связи с этим делом, что теперь стала включаться печка сама по себе?
ззы и не знаете, в холодном состоянии жидкость должно быть по верзней или по нижней метке...я в холодном по верхней залил - может её выдавливает? :crazy_pilot:

Спасибо большое)

myza-oleg 11.08.2009 08:56

Ага,похоже,что для ГУРА...
По схеме поз.6

(michael-ingener) 18994
Цитата:

зы и не в курсе, нет ли связи с этим делом, что теперь стала включаться печка сама по себе?
Нет,связи между ГУРом и печкой нет!!!

(michael-ingener) 18994
Цитата:

и не знаете, в холодном состоянии жидкость должно быть по верзней или по нижней метке.
Уровень должен быть между линий.Но если перелил,то ничего страшного!!!

michael-ingener 11.08.2009 09:07

Позиция номер 6, а именно HOSE COMP., FEED стоит 8 тысяч...и земена говорят не простая) Нужно думать о ремонте. На картинке какая то резинка под хомутом справа, не знаете что это и где на схеме. Может её заменить, по новому поджать, авить такую же в центре и слева и всё в порядке будет? :crazy_pilot:

myza-oleg 11.08.2009 09:17

michael-ingener, боюсь,что ремонт этого шланга не целесообразен т.к. там высокое давление!Через некоторое время опять закапает... Я бы попробовал по разборам поискать...

michael-ingener 11.08.2009 09:24

На мою машину что то ничего найти то не могу...видимо тут уже надо кардинально подойти к вопросу и менять коня.
Буду думать...мужики посматрели и сказали что сочиться из одного места, а то что слева больше это просто стекает по шлангу. Сегодня с утра проехал 20 км, жидкость капала, но в бачкекак было так и осталось её...тоже странно. Но дым из фар - это очень агресивно смотриться :crazy_pilot:

myza-oleg 11.08.2009 09:31

Майкл,попробуй поищи не по машине ,а по двигателю.. Шланг хомутом пережать,посильнее!!!!

michael-ingener 11.08.2009 10:39

Ага, поищу конечно) Но ещё и попробую найти эти резинки их, которые они под хомуты ставят. Они видимо маслостойки и термостойкии ими можно же поджать))) :crazy_pilot:

myza-oleg 11.08.2009 12:18

(michael-ingener) 19006
Цитата:

Они видимо маслостойки и термостойкии ими можно же поджать
Я думаю кусок камеры вместо них можно воткнуть...большой разницы нет....

michael-ingener 11.08.2009 15:23

(myza-oleg @ 11.8.2009, 13:18) 19009
Цитата:

Я думаю кусок камеры вместо них можно воткнуть...большой разницы нет....
А масло не проест её, а жар от движка не расплавит?))))) :crazy_pilot:

michael-ingener 19.08.2009 09:23

(Doc @ 4.8.2009, 19:18) 18761
Цитата:

Там же давление
Можно разрезать и вставить трубку на хомутах, но все равно будет немного сопливить, так как под давлением все равно найдет дырочку
Док, всё перепробывал - Течь не уходит. Решил всё таки разрезать и вставить трубку, но появилась такая версия, что внутри шланга металлический корд и из за этого трубку просто выплюнет наружу. Не знаете какой там шланг...просто или хитрый все таки? А то резать это всё таки уже оч крутое дело))))

_ЗАПАД_ 19.08.2009 12:30

скорее всего у него корд есть но вот металл или капроновая нить - вапрос.


Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by IPB® Version 2.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.