Решил приобрести себе радар-детектор бюджет 5000 руб покапавшись в инете решил сначала купить что подешевле взял star pro 30 (3000руб), оказался полной ерундой на половину камер орал после того как я их проехал обменял на вистлер 330 (5000 руб) аппарат конечно хорош но орет на все подряд слишком чуствительный опять сдал теперь вот взял на обкатку стингер s500 (4600руб) вроде неплохо пока завтра вот кончается срок обмена вот думаю стоит менять или нет ,можно за 5000 какой нить кранч хороший взять но боюсь вдруг он будет хуже стингера а менять мен больше не будут вот не знаю что делать кто что посоветует ??? Есть еще вариант вистлер про 59 но боюсь тоже орать будет больно много но конечно по качеству приема и дальности вистлер наилучший но слишком много всего ловит

Я вот продаю их https://www.remrai.ru/forum/forumdisplay.php?f=21
И один человек приехал с форума и я ему отдал свой вистлер
Сам им пользуюсь уже лет 8 и доволен, а дорогие покупать думаю нет смысла
Мой тоже на камеры и иногда что то хватает по городу, но уже привык и по звуку знаю, когда он пищит по делу , а когда нет
Да и переключатель есть, город трасса, но я им не пользуюсь :)

и все же что мне делать менять или оставлять стингер посоветуйте ??

деньги мне обратно не вернут нужно менять на что то за такую же цену или дороже

Я стингер вообще не знаю и не раз не видел, а вот вистлер очень хорошо знаю
И если вы пишите
(ziherok) 16651То я бы советовал его
Свой номер не помню, да и такого уже не выпускают, но мой по дальности по трассе гайцов берет на 5 км
А вообще чем чувствительней родар, то тем больше шансов что он вас спасет, будете на все дергаться :)

Сложно сказать или посоветовать, если не знаешь вещи, а стингер даже и не слышал такого
Вы бы хотяб ссылку кинули посмотреть, что за зверь

вот ссылочка http://antiradar.ru/Stinger_S500__183.html вообще там на antiradar.ru про все радары есть а витслер я ошибся не 59 а 58 pro но тоже читал обзор сравнивали стар стингер и вистлер так вот там ,хотя не буду рассказывать лучше ссылочку дам ) вота http://mamarama.ru/viewby/user/id/24893/ тока там как то текст не отформатирован читать неудобно но разобраться можно шас вот перечитал и склоняюсь к тому что бы оставить стингер

Ну в теории вроде не плохой, теперь нужно смотреть его на практике
Но если Вы уже пробовали вистлер и вам этот больше нравиться, то оставьте его

ок спасиб я уже наврено на самом то деле уже решил просто надо было чтоб кто нить меня убедил в этом чтоб я не сомневался ))

Сам такой когда сомневаюсь и нужен талчек :)
Вы тогда тему не бросайте и через время отписывайте свое мнение на практике, как он и что, нравиться не нравиться, спас или нет, ну и т.д

Если кому то будет интересно,сам решил обзавестись радаром детектором, и что бы не попасть с ним пришлось облазить весь интернет и провести свои тесты.Вот результаты:
Бюджетные варианты цена+качество( 2500р.-5000р.) Whistler PRO 58 и Crunch 211B / Crunch 214B.
У Whistler PRO 58 конечно получше работает фильтр,более качественная оптика и какой то навороченный процессор используемый в армии США(как утверждает разработчик),в комплекте не витой шнур и сборка Филиппины. Минусы дребезжащие кнопки (на 68 и 78 от этого отделались).И лично моё мнение не понятная инструкция ,что касается меню.
Crunch коне что тоже не плохой, но минус из за использования витого шнура который оянно выскальзывал из гнезда прикуривателя (при тесте) , Crunch 211B захват лазерного луча 180* ,а у Crunch 214B 360* и более лучшая линза.При собственном тесте на двух машинах, на одной был установлен PRO 58 , а на второй Crunch 211B, шли по трассе с разницей в пол километра.Срабатывания были идентичны, правда Crunch верещал "просто так" чуть почаще.
Премиум класс более дорогие модели Whistler PRO 68 , PRO 78, Whistler-XTR-695 (последние два аналогичны) также Cobra 9645 (последняя цифра ,в нашем случае 5, обозначает 2009г. модельный ряд, и Cobra на некоторых тестах обходит Whistler (информация разработчика))
На PRO 68 много нарекания (в интернете) на качество фильтра, говорят что на 58 он лучше(инфа не проверенна).
Лично моё мнение, можно ограничиться бюджетным вариантом (у самого PRO 58), а так, каждый, решает сам для себя.

P/S Часть переписки с официальны представителем Whistler в России "из тех радар детекторов которые продаются в России, на ЛИСД-2М(лазерный бинокль/ тринога)более стабильно реагирует только:Whistler-XTR-695( 100 % гарантии срабатывания НЕТ)"Эта инфа проверенна лично мной.

Кому интересно, спрашивайте, могу более подробно рассказать о тесте (проведённом лично мной) тестировались ,как писалась выше,Whistler PRO 58 и Crunch 211B

Оставил значит я себе стингер аппарат хорош ложных срабатываний практически нет даже на двери молчит , покатался с кранчем 211в определяет все почти так же тока чуть меньше дальность и ложных сработок больше , а вот вистлер 330 орет на все подряд. Можно было бы отключать диапазон Х в стингере так был бы наверно лучший в своей ценовой кадегории ,но к сожаленью этого нет но в режиме город сработок на процентов 20 на этот диапазон меньше .В общем прибор понравился .


А теперь помогите пожалуйста с подключением на прямую к зажиганию или куда там их подключают B)

(ziherok) 16767ведь разговор был про Whistler PRO 58 или я чего не понял?

ну не совсем я ж сначала купил вистлер 330 вернее сначала взял стар про 30 это было совсем дерьмо ловил камеры уже после того как я их проехал ,обменял на вистлер 330 он слишком мощный был орал в городе слишком часто, решил опять поменять и думал что взять вистлер про 58 кранч 217в или стингер в итоге взял стингер s500 и не жалею судя по обзору на который я ссылку писал вот кстати обзор в нормальном виде http://rix.com.ua/reviews/441/538/630/1970.html про 58 тоже слишком много шумит,ну а кранс в принципе не плохой аппарат дальность чуть меньше чем у стингера и ложных сработок больше ну и + у стингера голос на русском и дисплей есть а у кранча просто лампочки

Народ помогите плизз подключить напрямую радар детектор или лучше обратиться к спецам

ziherok, авь "разветвитель" в гнездо прикуривателя, и не парся. Вдруг, поедешь за "бугор", на пример в финку, там-сии приборы ЗАПРЕЩЕНЫ!, даже нахождение ИХ в машине.

да наврят ли я туда поеду ) да и он с защитой от vg-2 излучения то есть пеленгаторов

ziherok, а таможня?

ну согласен проблемы будут но я туда точно не поеду в ближаищие пару лет ) да и снимать же его можно провод то отсоединяется ж от детектора

ziherok, а чем не устраивает подсоединение через прикурку?, тока проводом?

ага это провод мешается причем достаточно сильно и незнаю как на HR-V будет но на авео это шнур оставил след на панели так сказать протер

(ziherok) 16889как протёр ? он что в натяг был? ни понятно как то...

ну да витой шнур он же в натяг получается

Значит на стингере витой,он мне вообще не понравился оянно выскакивал.
У меня тоже была идея подключить на АКБ и провод бросить через бардак,но как то заморачиватся лень.

да на стингере витой и на кранчах витой тока на вистлерах не витой в принципе его растянуть можно а вообще позвонил в сервис цена вопроса 200 руб так что завтра поеду и подключю ))

у 58 вистлреа вообще в комплекте должен идти спец провод для подключения к зажиганию и коврик силиконовый на торпедо

Так у меня и есть провод в комплекте , на счёт коврика,дребезжание кнопок и так бесит(на 58 болезнь),а на коврике воще жесть :angry2:

да слышал такое что дребезжат ,на 330 вроде не было такого а 58 в городе часто орет просто так ??? вернее не просто так а на всякие левые излучения думаю в Москве предостаточно их, если в Казани на некоторых улицах захлебывался правда 330 а не 58

Да я по городу редко с ним езжу ,а если приходиться то включаю режим citi.На счет сравнения 330 и 58 то скажу, что на них помеха защищённость разная(вроде бы)

ну помехо то да разная просто это не помехи какой нить счетчик движения стоит такое же излучение выдает просто слабее я не думаю что от этого как то можно избавиться частоты же ведь одинаковые, вистлеры мощные улавливают и слабые излучения с одной стороны хорошо дальность увеличивается а с другой плохо может пойматиь радар на параллельно улице или как раз какой нить счетчик у меня 330 на одном проспекте и в режиме сити орал причем уровень сигнала 9 где то на протяжении 2 км оянно орал и при чем там частенько ставят камеры на триногах вот тока поэтому я обменял этот вистлер он даже на двери с дороги орет а стингер тока когда подъедиш близко

а несчет у меня у знакомого дешевенький радар стоит за 600 рубликов так вот он на каждом светофоре, рядом с каждым таксиситом писклявую мелодию со светомузыкой проигрывает )) вот это как раз никакой помехазащишенности

На счёт дешёвых согласен,на светофоры многие дорогие даже реагируют т.к. они(светофоры)бывают подключены к общему центру управления из за этого на них и срабатывают.Так же много пишут о "непереносимости" вистлером других радаров детекторов (на них тоже ,гад, срабатывает).(ziherok) 16943ЛИСД-2М эти камеры?, или большие типа "телевизора"?их тоже называют "триногами"

нет лисд это лазерные помоему у нас ставят фоторадары крис (как раз типа телефизора ) частота излучения 24,15±0,1 ГГц К диапазон и на всех мостах висят вернее путепроводах так правильнее )

гольфовед, Короче, мне все не понятно.:) Мне он необходим на трассе, в городе я уж как-нибудь сама араюсь контролировать "процесс". А вот на трассе наши "доблестные" ГБДД изгаляются теперь как только могут. :butcher: Вот даже и не знаю способны ли вообще антирадары словить все новые "фокусы" гаишников?
Да, и чтобы он не дребизжал, а то я тут проехалась с такой штуковиной, думала, что он сломанный, а мне сказали, что он всегда такой <_< .

Какие фокусы?

Из личного опыта: у меня стоит уже год радар-детектор Кранч-214B, прием всех радаров отличный, по трассе берет их километра за полтора-два. Берет так же все развешанные камеры у нас в городе, так что я этой моделью доволен.

Лика, На трассе,без дребезжания, подойдёт Whistler 68,78,330,695 либо Cobra 9645 либо Crunch 211 B,214 B они все нормально работают на некоторых дальность выше ,на некоторых "фильтра" качественней,за остальные говорить не буду,просто не знаю.Если не ошибаюсь у ДОКа тоже Whistler,тока какой не знаю,а на счёт предложения (Doc) 18437 ВОЗМОЖНО он морально устарел(будет брать не все дальномеры)
Цена вопроса ,вот главное... в какую сумму хочешь уложиться?

(гольфовед @ 30.7.2009, 23:08) 18472Я пока этот вопрос для себя не решила, но конечно же в максимально меньшую сумму. Всё зависит от того, как быстро они устаревают? Если год-два, тогда конечно и смысла, мне кажется нет, покупать за 15-20 тыс.

Года три они свободно ходят если не больше,все выше указанные детекторы в ценовом пределе от 2.500р. до 10.000р.
Так какие фокусы у гайцов?

Лика, Если на год или два. то конечно смысла нет покупать дорогой. Я тестировал несколько моделей от Кранча до Шу-ми и ценой от 1800 до 7000руб. Ловят они все одинаково, переплата идет ради красивого корпуса или работы радара от солнечной батареии. Мой совет выбирай бюджетом до 2500-3000руб.

А как реагируют на эти радары гаишники, они не запрещены ?

А фокусов полно. Самый главный это то, что теперь они появляются в самых неожиданных местах, где их ни когда не было. Вот например есть промежуток дороги в районе моей дачи: место не удобное по определению для засады, так они выкопали яму типа окопа и сидят теперь там,только макушка с радаром высовываются. Я первый раз от удивления на какое-то время потеряла управление а/м.
На работе мне, после очередного отъема прав, принесли статью из газеты про то как мухлюют с радарами, но т.к. я была злая, то читать особо не стала. Теперь жалею.
Знаки "кирпич" или "40" ставят в неожиданных местах. Я из окна периодически наблюдаю картину, как приезжают "товарищи" ставят "кирпич"- сами заугол и в течении вечера пачками тормозят, к ночи забирают знак и сваливают :zol_2: