Айболит неправ что они снимаются с задней стороны, все просто:
1. Лучше это делать на яме
2. Смотриш влоб на притивотуманку и видиш внизу винт - он довольно глубоко - длинной отверткой отворачиваеш его и тихонько начинаеш (раскачивая ПТФ), вынимать фарку. спервой протрахаешся полчаса, вторая слезет как по маслу
3. Нивкоем случае не трогай винт наверху!!!! Это регулировочны - потом затрахаешся его вкручивать
4. Сняв противотуманку отсоединяеш ее от проводов, и вывернув пом 4 винта сзади у нее получаеш доступ к кишкам самой ПТФ

Это в чем я неправ ?

Алексей! Где же фотки? Я так понял ты их в решетку врезал, как крепил?

Это клавиша изнутри:
http://s56.radikal.ru/i153/0808/f3/0ee45bbecaa4.jpg

Под капотом возле аккумулятора авил реле:
http://s48.radikal.ru/i119/0808/89/0aea62d1b4a8.jpg

А вот собственно и крепление: резать ничего не пришлось, только просверлил по паре дырок с каждой стороны:
http://s52.radikal.ru/i138/0808/51/aa22c56569cc.jpg
http://i076.radikal.ru/0808/45/57eadde3e32e.jpg

О, у меня аналогичная схема установки противотуманок.... единственно у меня с реле ещё предохранители стоят......

Супер! От чего запитывался и какое реле стоит? Отдельное спасиб за фото!

Вот в чем неправ и хватит дурака включать!!! Снимаются они с внешней стороны и никаких подкрылков снимать не надо, я уже проходил это процесс - жалко что затер фотки!!!

Евген, мы с тобой о разном говарим
Ты говоришь как снять лампочку,а я говорю как саму противотуманку
Знаю 2 вида противотуманок и оба что бы снять,то нужно подлазить со стороны подкрылка
А как там лампочки поменять,даже понятия не имею,не раз их не разбирал

Вот Док блина ты говориш про каких то 2 раза, так вот ответственно и категорично заявляю, что лампочку без снятия противотуманки в сборе не поменять!!! и крепится эта противотуманка на двух защелках и одном винте про который я уже писал!!! :bleh: И чет я недоеду в моем е пом говорится как снять противотуманку!!! Все Евген в непонятках совсем как Вам еще расписать про снятие ПТФ!!!

Которые я видел противотуманки и снимал,то один вариант,у рейсталенговой модели был
Крепилась 4мя саморезами в бампер с обратной стороны.На бампере были родные выпуклости для всего этого
Внешние похоже от CR-V,только фишка по другому сделана.
Второй вариант у модели 2000 года
Стоял кронштейн в ланжерон и к нему крепилась противотуманка и тоже похожа от CR-V внешне.
Других вариантов я не видел и незнаю
Ты говоришь уже про 3тий вариант
Знаю что ты их снимал и значит знаешь как они снимаются
Только вот я логически не могу понять,как их можно снять в перед бампера,как бы вытащить их от туда и как они там должны так крепиться
У меня всего было 2 машины в разборе которые были не в морду битые,а остальные все с разбитыми мордами,а там естественно уже не смотрел,что и как было

Док вперед как раз с рестайлинговой они и снимаются и крепятся одним винтом внизу, гемор как раз в том чтобы их снять из пазов - это нужно отверточкой ковырять там осторожненька и как я уже писал - только при первом снятии натрахаешся, потом все по маслу и только в путь. ПТФ в бампере находится как в стакане (стакан кстати тож разборный - вот наверное ты его и курочил), а вот чтобы снять этот стака сдесь нужно уже снимать минимум закрылок и как максимум бампер (бампер я тож снимал наверное помниш эт когда сетку ставил - поломал нах пистоны и прикрутил потом на винтах, что более гут!!)
У модели 2000 года ановка ПТФ уже ручная , а не заводсвая - хоть у меня и была такая машина, но без ПТФ - тут незнаю.

А где такую кнопку взять для включения противотуманок,как на фото рядом с джойстиком управления зеркалами?

HugoBes, Я же писал, что брал в магазине от ВАЗ 2115 и в заглушке (что рядом с джойстиком) растачивал под нее отверстие... Но лучше поискать иномарочную, поменьше размерами... т.к ВАЗовская большеватая, не смог сделать для нее крепления (места не хватает), пришлось садить ее на клей...

Подскажите пожалуйста какие альтернативные ПТФ подойдут на место штатных?

Знаю только от первой Срв становятся как родные