|
все очень просто как на уроке вождения: вкл. 1-ю и тронлись с места. включаем 2-ю добавляем обороты. доходит до 2000 и дальше как нежми пендаль-стоит на 2000. чтоб перейти этот рубеж нужно проделать несколько раз манипуляцию: отпустить газ и снова довести до2000 и после нескольких раз мотор просыпается.на третьей передаче тоже. сегодня снова повторилось. катастрофа.
(chen @ 27.11.2007, 4:45) 2368 Цитата:
|
проблема снова повторилась. закономерность чаще происходит на подьеме. обороты подымаются до 1900 и дальше в никакую. уже почистил дроссельную заслонку(намыл там злата вагон целый) качество работы двигателя улутшилось. но проблема "1900" таки осталасть. сегодня целый день в разьездах, и за целый день произошло только один раз и то в самый неподходящий момент, когда нодо было газануть и быстро проскочить.(чуть не получился конфуз). ПОЧЕМУ имено 1900 обор.
|
Док! такой вопрос: ошибка SRS (горит красным) както влияет на управление двигателем?
|
(ukrom @ 12.12.2007, 2:34) 2876
Цитата:
Тут на форуме есть темка в электрике,как самому погасить SRS,погасити ее сами. Но к движку она не какого отношения не имеет |
док с новым годом и рождеством христовым. моя поблема успешно решена. все оказалось намного проще (в стоимость 25 евро). загнал машину на переодический тех.осмотр и мне сразу указали в чем проблема.
заменил "OXYGEN SENSOR SIMULATOR". и все в норме. и еще один вапрос: при прогретом двигателе на холостом ходу двигатель вздрагивает (свечи новые NDK и в полном порядке, дроссельная заслонка чистая, обороты на Х.Х.-600) что может быть? спасибо |
Спасибо за пздравление и рад что проблема решина.
А то что вздрагивает иногда,то это может быть форсунка одна какая то подкапавает,типа не аянно распыляет,а иногда падает капля,вот и идет скачек. И опять же нужно смотреть и искать,может что и другое но на первый взглят похоже на форсунку. |
| Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by IPB® Version IPB 2.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.